Boxenstop in Tübingen bei Stuttgart
Die Retromotor hat Gerd Helm mit seinem zweiten Porsche 356 Coupé gefahren.
1987 hat Boxenstop in Tübingen zum ersten Mal zu einem Oldtimertreffen eingeladen Von Anfang an hiess das Oldtimertreffen Retromotor. Damals gab es noch nicht an jedem Wochenende Möglichkeiten, andere Oldtimerfahrer und -freunde zu treffen.
Man musste oft viele Kilometer zurück legen, bis man irgendwo Gleichgesinnte traf. Seinerzeit kamen vor dem Boxenstop 30 alte Autos und Motorräder zusammen. Schon damals wurde das Oldtimertreffen Retromotor genannt und alle wurden auf das dritte Septemberwochenende eingeladen.
Mittlerweile hat sich die Retromotor zu einem riesengrossen Oldtimerevent entwickelt. Nachtrallyes, Berggleichmässigkeitsläufe und touristische Ausfahrten sind die Säulen dieses abwechslungsreichen Oldtimerfestes. Im Laufe der Jahre sind weitere Veranstaltungen hinzu gekommen.
1987 hat Boxenstop in Tübingen zum ersten Mal zu einem Oldtimertreffen eingeladen Von Anfang an hiess das Oldtimertreffen Retromotor. Damals gab es noch nicht an jedem Wochenende Möglichkeiten, andere Oldtimerfahrer und -freunde zu treffen.
Man musste oft viele Kilometer zurück legen, bis man irgendwo Gleichgesinnte traf. Seinerzeit kamen vor dem Boxenstop 30 alte Autos und Motorräder zusammen. Schon damals wurde das Oldtimertreffen Retromotor genannt und alle wurden auf das dritte Septemberwochenende eingeladen.
Mittlerweile hat sich die Retromotor zu einem riesengrossen Oldtimerevent entwickelt. Nachtrallyes, Berggleichmässigkeitsläufe und touristische Ausfahrten sind die Säulen dieses abwechslungsreichen Oldtimerfestes. Im Laufe der Jahre sind weitere Veranstaltungen hinzu gekommen.
Film
Die Retromotor hatte bisher drei unterschiedliche Disziplinen:
Night of the Champions
Besteht aus dem Nachtsprint über 120 km und dem Paul-Ernst-Strähle-Cup
über 180 km. Beide Nachtrallyes sind äusserst sportlich und
anspruchsvoll.
Schwäbisches Hill Event - Der Berg ruft
Die Starter müssen die ca.
2,5 km lange Schönbuchsteige in ihren beiden Wertungsläufen möglichst
zeitgleich befahren. Gewonnen hat derjedenige, der den geringsten
Unterschied in beiden Läufen fährt. Es handelt sich um kein Rennen.
Jeder Starter wählt seine eigene Geschwindigkeit.
Fahrspass Retromotor
Eine touristische Ausfahrt über 100 km. Der
Schwerpunkt liegt Richtung Reutlingen. Unterwegs müssen die Teilnehmer
Geschicklichkeitsaufagen bewältigen und Fragen beanworten.